ちょっとずつばらし始めてます。
今回は一番の要の部分であるエンジン+キャブがどうなっているのか確認
スロットルはとりあえず回る(かなり動きは渋いが）
チョークは固着
バキュームピストン固着
そしてエンジンの状態が最悪だった。
エンジンにプラグがついていない。ついてない状態で屋外で保管していたらしく、なんだかすごく心配になってきた。
とりあえずキャブ外してインマニにスコープ突っ込んで中を覗いてみる
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錆びてらっしゃる・・・どの辺まで錆が回っているのか。エンジンバラシ決定
ちなみにこのスコープは画質はそんなに良くはないけど結構使える。ほかのバイクのタンク錆取りの際の中の確認とかにも非常に重宝した。
値段も安いし。
次にオイルを抜いてみる。
すると・・・あら不思議。透明な液体が出てきた。
これは水？どうみても透明だ。
そもそもこの車両中途半端に分解されていてキャブがエアクリーナーについていなかった。
むき出しになったキャブレターしかもVTは吸気が上向き+プラグが入っていなかったのでそこから雨水が混入したと思われる。
すぐさま鍋にかえて排出する。なんともいえない嫌な色だ。
クラッチ周りも開けてみた。
これは修理するのに相当なお金がかかりそうだ。
